미시간 호수 디젤 유출은 북쪽으로 이동했지만 해상에 남아 있습니다.

업데이트, 8/4: 수리를 위해 손상된 선박 머리

매니스티, 미시간 — 목요일에 피해를 입은 미시간호 화물선에서 유출된 디젤 연료가 바람과 파도로 인해 북쪽으로 약 10마일 떨어진 곳으로 밀려났지만 당국은 오염이 여전히 해상에 남아 있다고 밝혔습니다.

미 해안경비대는 화물선 Manitowoc이 수요일 Manistee를 떠난 직후 디젤유를 유출한 후 8월 3일 목요일 Onekama 근처에서 큰 광채가 발생했다고 보고했습니다.

유출 원인은 아직 조사 중이다.

해안경비대는 조사가 진행되는 동안 유출량 추정치를 공개하는 데 신중을 기해왔지만 매니토웍(Manitowoc)은 약 1,000갤런이 유출됐다고 보고했다고 밝혔다.

빨간색으로 염색된 연료는 좌현 탱크와 함께 약 45,174갤런을 운반하는 우현 탱크에서 유출되었습니다. 해안경비대는 이를 “최대 유출 가능성”이라고 불렀습니다.

해안경비대 Heather Stemmerman 중위는 실제 유출량은 훨씬 낮다고 말했습니다. 선박이 정박할 때 수심을 측정하여 구체적인 추정치를 취합니다.

630피트 길이의 자체 하역 벌크 화물선 Manitowoc은 Rand Logistics가 소유하고 Grand River Navigation Company가 운영합니다.

회사의 구조 및 복구 계약자는 유출된 석유 제품을 흡수하지만 물은 흡수하지 않는 흡착 붐을 사용하여 호수 표면에서 연료를 제거하려고 시도하고 있었습니다.

오네카마 근처에서 눈에 보이는 광채는 목요일 오후 길이가 2해리, 너비가 1마일도 안 되는 크기였습니다. 이는 매니스티에서 북동쪽으로 약 10마일 떨어진 포티지 호수(Portage Lake)와 포티지 포인트 숲 보호구역(Portage Point Woods Preserve) 사이에서 보고되었습니다.

Stemmerman은 그 광택이 해안에서 약 0.5마일 떨어진 곳에 남아 있다고 말했습니다. 사건 발생 이후 사람이나 야생동물이 다친 사례는 보고되지 않았습니다.

Stemmerman은 “증발, 광택을 깨는 파도, 흡착제 붐 사이에서 양이 크게 감소했습니다.”라고 말했습니다.

“걸쭉한 기름은 아니에요. 풍화된 광택이에요.”

선박용 디젤은 다른 정제된 석유 기반 연료보다 밀도가 높고 기름기가 많지만 물에 쏟으면 소멸되고 증발합니다. 바람에 빠르게 퍼질 수 있습니다.

“이것은 회수 가능한 제품인 전통적인 오일과는 다릅니다.”라고 그녀는 말했습니다. “우리는 일반적으로 이러한 유형의 응답에 스키머를 사용하지 않습니다. 흡착재 붐이 더 나은 선택입니다.”

“현재 현장에 사람들이 있는데 디젤이 땅에 들어오는 것을 보지 못하고 있습니다.”라고 그녀는 말했습니다.

Manistee에서는 Manitowoc 선체의 구멍이 패치되었습니다. 선박은 해안경비대에 수리 계획을 제공하고 검사관이 항로를 허가할 때까지 밤새 5번가 해변에 정박된 상태로 있을 가능성이 높습니다.

유출 사고는 수요일 오후 2시 50분경에 보고되었습니다. Manitowoc은 Filer City에서 석탄을 하역한 후 Manistee River 수로를 빠져나가고 있을 때 승무원은 선박의 연료 게이지가 증가하고 있음을 발견했습니다.

Stemmerman은 선박에 약간의 물이 찼다고 말했습니다.

지역 보건부 10번은 매니스티 카운티의 미시간 호수에 피부 접촉 주의보를 발령하고 목요일 오후 5번가 해변을 폐쇄했습니다.

대중은 디젤 노출로 인한 건강상의 위험으로 인해 부상당한 야생동물을 구조하려고 시도해서는 안 되며 (231) 723-6241로 전화하여 해안선에 디젤이 있는 것을 신고해야 합니다.