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오하이오 탈선 대응, 복구와 모니터링으로 전환

Dec 05, 2023

150량 편성 열차 중 50량이 선로를 벗어났고, 이로 인해 여러 가지 독성 화학 물질이 방출되었습니다.

사진 제공: 미국 EPA

노퍽 남부 철도(Norfolk Southern Railroad)는 2월 3일 펜실베이니아 국경 근처 동부 팔레스타인에서 발생한 화물 열차 탈선과 그에 따른 화재로 인한 환경 피해를 복구하기 위한 제안된 실행 계획을 오하이오주 환경 당국에 제공했습니다. 이로 인해 독성 화학 물질이 공기, 토양 및 물에 방출되었습니다. 수백명의 주민을 강제로 대피시켰다.

Arcadis US Inc.가 철도를 대신하여 개발하고 제출한 이 계획은 사고 발생 후 몇 시간, 며칠 동안 구현된 대응 조치를 기반으로 하는 것을 목표로 합니다. 사고를 조사하고 있는 국립교통안전위원회(National Transportation Safety Board)는 철도 차량 축 중 하나의 기계적 문제로 인해 150량의 노퍽 서던(Norfolk Southern) 열차 중 약 50대가 선로를 이탈했다고 확인했습니다.

열차에 탑승한 인원은 부상을 입지 않았으며 나머지 열차는 즉시 분리되어 해당 지역 밖으로 이동되었습니다.

미국 환경보호국(EPA)에 따르면 약 20대의 추적되지 않는 철도 차량이 염화 비닐, 아크릴산 부틸, 아크릴산 에틸헥실 및 에틸렌 글리콜 모노부틸 에테르를 포함한 위험 물질을 운반한 것으로 등록되었습니다. 탈선 이틀 후, 노퍽 남부(Norfolk Southern) 대응팀은 잠재적인 폭발을 방지하기 위해 차량 5대에서 염화비닐을 통제 방출했습니다. 화학물질은 도랑으로 보내져 소각되었습니다.

Norfolk Southern 비상 대응 계약업체는 또한 오염된 물의 흐름을 제한하고 떠다니는 제품을 수용 및 수집하기 위해 인근 하천 두 곳에 붐과 저류 댐을 설치했습니다. 회수 작업에는 진공 트럭과 흡착제 패드가 사용되었습니다. 실행 계획에 따라 폭기 펌프와 이동식 입상 활성탄 처리 장치를 사용하여 지표수를 처리했습니다.

현재까지 실행 계획에는 "약 180,000갤런의 분리상 액체와 물이 탈선 현장에서 수집되었으며 현재 특성 분석 및 현장 외부 운송 및 폐기를 기다리는 동안 9개의 분류(FRAC) 탱크에 저장되어 있습니다. 부틸 아크릴레이트와 석유 영향 흡수제를 담은 20입방피트 롤오프 용기 2개도 특성화와 외부 운송 및 폐기를 위해 현장에 보관되어 있습니다."

탈선 이후 EPA의 공기 모니터링 결과 우려할 수준 이상의 공기 중 오염 물질은 발견되지 않았지만 주민들은 계속해서 이상한 냄새에 대해 불평하고 있습니다. 물 사용에 대한 제한은 없지만 오하이오 환경 보호국이 감독하는 지표수 및 우물 모니터링 결과가 보류 중입니다.

탈선 직후 웨스트버지니아 아메리칸 워터(West Virginia American Water)는 동부 팔레스타인 하류에 위치한 오하이오강의 주요 취수구에는 변화가 없었지만 지류 강에 2차 취수구가 설립될 것이라고 말했습니다.

EPA는 2월 10일 서신을 통해 Norfolk Southern에 이미 기관에서 발생한 비용을 포함하여 탈선으로 인해 발생한 현장 청소 비용에 대해 철도청이 책임을 질 수 있음을 통보했습니다.

철도의 개선 조치 작업 계획에 따르면 토양 샘플링 및 지하수 모니터링 우물 네트워크 설치에서 얻은 데이터는 향후 개선 전략을 개선하는 데 도움이 될 것입니다. “복구가 필요한 영향의 정확한 성격과 범위는 완전히 알려져 있지 않지만” 오염 물질 제거와 인간 및 생태학적 건강 보호의 전반적인 목표는 “적극적인 공학적 노력(예: 토양)을 결합하여 달성할 수 있습니다. 굴착 또는 현장 처리), 엔지니어링, 제도적, 행정적 통제 및 자연 시스템(예: 자연 감쇠 모니터링).”

그러나 해결 노력이 얼마나 오래 지속될지는 아직 결정되지 않았습니다. 실행 계획에는 작업 범위와 일정이 "진행 중인 현장 복원 및 특성화 결과에 크게 좌우된다"고 명시되어 있습니다. 예를 들어 탈선 지역 주변의 부지 복원과 대규모 토양 제거가 완료될 때까지는 현장 유정 네트워크를 구축할 수 없습니다. 지하수 샘플링 및 연구 속도를 가속화하기 위한 가능한 접근 방식이 고려 중이며, 지표수 처리 및 자유상 액체 처리는 오하이오 EPA와의 향후 계약에 의해 수정될 때까지 매일 또는 지속적으로 계속됩니다.